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7 modo electrónico JC-679 speical para Nissan Tiida, sylphy, geniss, livina. marzo, Koleos, velocidad de refuerzo fuerte

7 modo electrónico JC-679 speical para Nissan Tiida, sylphy, geniss, livina. marzo, Koleos, velocidad de refuerzo fuerte

€ 98.89

Cantidad
Existente

Consejos antifalsos : la primera marca en China, encontramos a alguien imitado o copiado nuestros productos recientemente con software inestable y componentes electrónicos pobres, por favor preste atención para reconocer nuestro claro logotipo 'fuerte booster' en la pantalla LED y caso de software para evitar productos falsos. Nota : Tenga en cuenta su coche hacer y año de fabricación al hacer el pedido! ¿ Y por favor dime qué color de pantalla quieres? Negro, plata y oro puede opción. TKS, si no, te enviaré el dorado. Considerando que los diferentes países tienen diferentes modelos de pedal. Si pudiera tomar la foto del pedal de su coche como la siguiente foto, PLS déjeme un mensaje de la foto del pedal del coche. podría asegurar el modelo con precisión. TKS 7-controlador de acelerador electrónico modo jc-679 speical para Nissan Tiida, sylphy, geniss, livina. marcha, Koleos, velocidad de refuerzo fuerte del coche Características principales características del producto1, acortar la velocidad de respuesta del acelerador electrónico2, mejorar la sensibilidad del acelerador electrónico3, enchufar y jugar sin fuente de alimentación externa4, 7 modos/0-10 grados ajustable5, modo CE/manual H1 aceleración modo/manual H2 deporte aceleración modo/Auto H1 aceleración modo/auto modo de aceleración del deporte H2/modo de acelerador original6, puede obtener INIO el modo de coche original mientras que revsersing para opcional7, pantalla de pantalla digital Super brillante, azul/rojo para pantalla opcional, pantalla negra, pantalla de plata, pantalla de Oro a la opción. Iv. working principio 1. acelerador electrónico y acelerador de vuelo por cable
Junto con el rápido desarrollo de la industria automotriz, fabricantes de automóviles en América,Alemania, Japón y otros países aprobaron sucesivamente el control electrónico del acelerador Sistema a principios de 1990 s. Sistema electrónico de control del acelerador consiste principalmente en el acelerador Pedal, sensor de desplazamiento de pedal, ECU (unidad de control electrónico), cable de bus de datos, servo Mecanismo de ejecución de motor y gargantilla. El acelerador electrónico se adopta generalmente en Bastante nuevos modelos. El acelerador electrónico se nombra en comparación con el acelerador por cable Que cuenta con conexión directa entre pedal del acelerador y gargantilla con acero fino Alambre. La profundidad de paso del pedal del acelerador corresponde directamente al ancho de apertura De Gargantilla. El acelerador electrónico está libre de alambre. La profundidad de treading del acelerador se convertiráEn el valor de resistencia después de un potenciómetro (con resistencia variable) se monta en Pedal. El sistema electrónico de automóviles determina indirectamente la profundidad del pedal Muestreo de valor de resistencia. Por último, ECU activará el motor Apertura ancho de Gargantilla. Se puede encontrar fácilmente a través del principio de comparación que vuela-El acelerador por cable cuenta con un sistema simple y control directo, con la proporción de Apertura anchura del acelerador y gargantilla siendo 1 : 1. Características de acelerador electrónico Son los siguientes : el pedal del acelerador sólo indica la intención de funcionamiento del conductor, mientras que la El derecho final a controlar la gargantilla pertenece a ECU. 2. Características del sistema electrónico de control del acelerador y ECU (ECU)
En modelos con sistema electrónico de control del acelerador, ECU analizará la profundidad de treading Del acelerador en combinación con las condiciones de auto al controlar la gargantilla electrónica, y Luego calcular el ancho de apertura adecuado de la gargantilla en el momento actual. Cuando diver Acelera de repente en el momento de la puesta en marcha (pisando el pedal al máximo), ecu Realizar análisis según la velocidad automática actual, ancho de apertura de Gargantilla y Otros factores, restringen adecuadamente la anchura de apertura de la gargantilla desde la perspectiva De ahorro de combustible y emisiones de escape razonables, y control del sistema de pulverización de combustible Restringir el aerosol máximo de la boquilla de inyección de combustible al mismo tiempo.

Más datos

Tipo:
Tipo de interruptor
Sensibilidad:
Improve 15-40%
Lineal:
Smooth
Repetibilidad:
Less than 0.1%
Resolución:
Instant car start and accelerate
Rango de medición:
0-100%
Tipo de Sensor:
Piezoeléctrico
Histéresis:
Resolve the lag problem of gas pedal
Match car:
for Nissan TIIDA,SYLPHY,GENISS,LIVINA.MARCH,KOLEOS
Product model:
JC-679
Nuevo

Categoría de productos